Путевые листы в 2019 году: правила заполнения

А Вы знали, что изменения с 1 марта коснутся ещё и путевых листов? Они буквально охватили большинство сфер нашей деятельности. В любом случае, сейчас – в данной статье – мы с Вами разберёмся с правилами заполнения путевых листов в 2019 году. Сразу же отметим, что пугаться не следует, так как нововведения нельзя назвать какими-то глобальными, да и их количество не очень большое. Но по-прежнему их нельзя упускать из виду, если в друг в Вашей компании они оформляются, обязательно учтите данные изменения!

Парковка как понятие

Самым первым нововведением стало то, что ввели такое понятие как «парковка». Определить удастся это по двум факторам:

Понятие «Гараж (депо)» заменено на «Парковка»;
Понятие «Место постоянной стоянки» аналогично прошлому пункту также заменено на «Парковку».

Как видите, ничего критичного, но всё же это следует учитывать. Также хочется напомним, что впервые данное понятие появилось в Правилах Дорожного Движения около шести лет назад. Таким образом, отсюда следует вывод – приказ привели в полнейшее соответствие с рядом других нормативных документов.

Предсменный технический контроль

Появилось и ещё одно новое понятие вместе с «парковкой». Это – «предспенный технический контроль», как Вы уже успели догадаться. Понятие «предрейсовый контроль» никуда не делось, как это стало с гаражом и местом постоянной стоянки, оно также используется в полной мере.

С конца прошлого года все транспортные средств в обязательном порядке должны проходить один из видов технического контроля:

Предсменный.
Предрейсовый.

Таким образом, второе несоответствие было исправлено (не потребовалось и полжизни).

Были отменены штампы

На данный момент при заполнении путевых листов Вы не столкнётесь ни с одним упоминанием штампов.

Вот, что было раньше до 1 марта 2019 года:

Так, в тринадцатом пункте можно было увидеть часть фразы «заверяются их штампами», теперь же это – «заверяются их подписями с указанием фамилий и инициалов»;
В шестнадцатом пункте в конце имеется часть фразы «заверяются его штампом», сейчас – это: «заверяются его подписью с указанием фамилии и инициалов».

Ещё следует отметить, что в вышеперечисленных пунктах Вы также не найдёте и опечаток. То есть, если раньше была «постоянная стоянка», то теперь это «парковка» — в документе так и указано, что удивительно.

То есть, теперь никаких штампов не будет. Скажем больше, их и уже нет. Все операции заверяются исключительно подписями и проставлением рядом фамилии, инициалов.

Сколько действует путевой лист?

Раньше путевые листы оформляли на один день или срок не более 1-го месяца. Но! Изменения коснулись и данной области. Так, путевые листы теперь оформляются в следующих случаях:

Продолжительность рейса водителя ТС более одной смены (стандартного рабочего дня).
Водителю в течении рабочего дня (смены) необходимо завершить от одного рейса и более.

Также отметим, что путевые листы оформляются до начала «захода» на рейс.

Таким образом, можно сделать следующие выводы из вышесказанного:

Путевые листы будут оформляться на целые рейсы, если длительность свыше одного рабочего дня;
Если транспортному средству в течении рабочего дня нужно выполнить один, два и большее количество рейсов, то потребуется всего один путевой лист для них;
Нет «месячного ограничения». Если раньше в приказе упоминался срок в один месяц, то теперь такового нет. Соответственно, правила заполнения путевых листов в 2019 году поменялись в том числе и в лучшую сторону – теперь их можно выдавать на большие сроки.

Опять же, есть и минус – например, ранее Вы могли оформить на месяц один путевой лист и по нему сделать два, три и большее количество рейсов, а сейчас такой «ход конём» является невозможным.

А как Вы относитесь к данным изменениям? Понятно, что отсутствие штампов как таковых и замена «гаража (депо)» на «парковку» — не в счёт, это просто приведение к общему соответствию с другими нормативными документами. Удобнее ли Вам заполнять отдельно путевые листы для каждой поездки или лучше было бы выдать один на месяц, да ездить себе рейс за рейсом? Зато максимальный срок теперь будет больше месяца для одного рейса. С другой стороны, зачем он такой продолжительный нужен? Или у Вас несколько иное мнение по данному поводу? Не забудьте поделиться им с нами!

В целом, ничего кардинального не произошло. Где-то стало лучше, где-то немножко хуже. Привыкнуть к этому – дело всего каких-то нескольких рейсов.