Отмена ПТС в 2018 году — с 1 июля вводятся электронный документ

О замене бумажных ПТС на электронные документы в правительстве заговорили еще в 2016 году. Переход на “виртуальный” ПТС несколько затянулся из-за того, что требовалось отстроить необходимую для этого информационную систему, в том числе в Белоруссии, Казахстане и Киргизии, которые составляют единое с Россией экономическое пространство. Теперь все готово к этой небольшой реформе, и уже в следующем месяце порядок оформления ПТС станет другим. Отмена бумажных ПТС в 2018 году — подробнее о введении электронных ПТС с 1 июля текущего года.

Отмена бумажных ПТС с 1 июля 2018 года

Начиная со следующего месяца в России перестанут выдавать привычные Паспорта транспортного средства в бумажном виде. При покупке нового автомобиля в салоне такой документ на руки с 1 июля вы уже не получите. ПТС будет оформлен в виде электронного документа, содержащегося в единой базе данных.

Внедрение электронных ПТС изначально планировалось еще на 1 июля 2017 года. Его отложили по просьбе автопроизводителей и дилеров, причем не только российских.

В таких государствах ЕврАзЭС, как Беларусь, Казахстан и Киргизия год назад были не готовы к запуску электронной системы документооборота для ПТС. Попросили Минпромторг об отсрочке и российские автодилеры. В итоге государство взяло паузу на один год, за это время система была подготовлена.

Собственно электронная база данных паспортов транспортных средств была запущена уже в начале 2018 года. Автопроизводители и импортеры автомобилей начали заносить информацию в нее с 1 января.

Какая информация будет содержаться в электронном ПТС

Электронный документ будет содержать намного больше информации об автомобиле, чем бумажный документ. Фактически в него планируется заносить практически всю информацию о том, что происходит с транспортным средством. Разве что кроме фактов заправки или мойки. В электронном ПТС будут записи со следующей информацией:

• изготовитель или импортер автомобиля со всеми его реквизитами,
• дилер, продавший автомобиль, с реквизитами,
• данные о владельце, включая ИНН, номер телефона и адрес электронной почты,
• данные о страховании ОСАГО и КАСКО, в том числе обо всех выплатах по страховке,
• результаты прохождения технического осмотра, включая пробег автомобиля на момент ТО,
• данные обо всех ремонтных работах, которые проводились с автомобилем, с информацией об автомастерской,
• данные о каждом ДТП, в котором побывал автомобиль: дата, время, место, полученные повреждения,
• возможные обременения (банковские, залоговые, наследственные и т.д.).

Таким образом, если система будет работать так, как это задумано авторами нововведения, спустя несколько лет будет очень трудно скрыть какие-то подробности из истории автомобиля. К примеру, для покупателей на вторичном рынке все будет максимально прозрачно.

Разумеется, доступа посторонних к информации в электронном ПТС не будет. Просматривать базу данных сможет только ГИБДД, а также собственник автомобиля в отношении информации о своем ТС. Запросить информацию из электронного ПТС при покупке авто на вторичном рынке можно будет только у действующего владельца.

Нужно ли менять бумажные ПТС на электронные?

Разумеется, владельцев бумажных ПТС никто не обязывает срочно менять их на электронный документ. При большом желании заменить бумажный ПТС на электронный можно хоть сейчас, но это не обязательно.

Никакого ограниченного по времени переходного периода, в течение которого владельцы транспортных средств должны были бы заменить бумажные ПТС на электронные, не предусматривается. Переходный период будет продолжаться до тех пор, пока выпущенные до 2018 года автомобили будут находиться на ходу.

Из имеющихся пояснений пока не вполне понятно, как будет производиться перерегистрация автомобилей, купленных на вторичном рынке. Будут ли в этот момент бумажные ПТС переоформляться на электронные или нет, ничего не говорится.

Что касается стоимости оформления электронного ПТС, то он оказывается даже более выгодным документом, чем бумажный. Если бумажный ПТС стоит сегодня 800 рублей, то электронный документ обойдется физлицу в 600 рублей, автопроизводителям — в 250 рублей.